Gidari askok halako arazo bat dute: abiadura handian gidatzen denean, askotan autoaren zarata jasanezina da. Zarata hauek pneumatikoen, haizearen erresistentziaren, bibrazio mekanikoen eta beste faktore batzuen ondorioz izan daitezke. Aspaldiko arazoa da auto-gidari askorentzat, baina ba al dago konpontzeko modu errazik?
Autoetako zarata-iturriak
Lehenik eta behin, autoaren zarata-iturria ulertu behar dugu. Autoaren zarata, normalean, alderdi hauetatik dator:
Motor zarata: hau da autoen zarata nabariena, batez ere motorren kirrinkadaren ondorioz.
Pneumatikoen zarata : Pneumatikoen ildoen arteko tarteetan airearen mugimenduak eragindako aire-zarata da. Pneumatiko berriek elastikotasun ona dute eta errendimendu hobea dute zarata eta erosotasunari dagokionez. Hala ere, pneumatikoen zarata ozenegia bada, baliteke pneumatikoa zahartuta egotea edo ildoaren sakonera txikiegia izatea. Beharrezkoa bada, ordezkatu daiteke.
Haizearen zarata: autoaren karrozeriaren inguruko aire-fluxua bereizteak eragindako presio-aldaketak eragindako zarata barne hartzen du, baita haize-ihesak (edo xurgatze-soinuak) eragindako zarata ere, kabinako eta kotxeko karrozeriaren hutsuneetatik xurgatutako aireak eragiten duena eta autoaren karrozeriaren inguruko aire-fluxuarekin elkarreragiten duena. Gidatzeko abiadura azkarragoa denean, haizearen zarata handiagoa izango da eta atea zigilatzeko zerrenda gehitu edo ordeztu daiteke.
Txasisaren zarata: normalean motelgailuen arazo baten ondorioz gertatzen da, eta auto osoak zarata handia egingo du errepide irregularretatik igarotzean. Une honetan, autoaren motelgailuak egiaztatu behar dira. Baliteke olio-ihes larria egotea. Soinu-isolatzeko kuxinak eta moteltze-kautxua instalatu daitezke.
Beste zarata batzuk: goian aipatutako zarata-iturri nagusiez gain, beste zarata-iturri batzuk ere badaude, hala nola, erresonantzia-zarata eta beste osagai mekaniko batzuen zarata.
Nola konpondu autoaren barruko zarata?
Behin kotxeko zarataren jatorria ezagututa, arazoa konpontzeko neurriak har ditzakegu. Hona hemen modu erraz batzuk:
- Itsatsi melaminazko aparra motorraren estalkiaren azpian motorraren zarata murrizteko. SINOYQX melamina erretxina aparra ehundu gabeko zuntzekin, aluminiozko paperarekin, PVCarekin eta beste material batzuekin konposatuta dago, eta oso erabilia da automobilen motorraren bero-isolamenduan eta soinu-isolamenduaren estalkietan (ehundu gabeko zuntzarekin konposatuta, maiztasun baxuko soinu-xurgapenaren errendimendua hobetzen du, eta, horrela, maiztasun osoa lortzen da, 240 Celius-eko zarata murriztea). bisera (melaminazko erretxina aparra UV erradiazioarekiko erresistentzia bikaina du), ibilgailu handien karrozeria zarata murriztea eta bero-isolamendua betetzea, etab. Automobilaren arintzeko soluziorik onena izateko lehen aukerako materiala da, eta diseinu baldintzak ere kontuan hartzen ditu, hala nola isolamendu termikoa eta zarata murriztea.

- Instalatu soinua xurgatzeko apar materialak enborrean, enborraren behealdean eta gurpilen bekainetan enborraren bi aldeetan.
- Instalatu zigilatzeko zerrendak autoaren atean, autoaren barruko zarata murrizteko.
- Ordezkatu autoen pneumatikoak, pneumatiko berriek elastikotasun ona dutelako eta errendimendu hobea dutelako zarataren eta erosotasunaren aldetik. Hala ere, pneumatikoen zarata ozenegia bada, baliteke pneumatikoen zahartzea edo errodaduraren zirrikituaren sakonera txikiegia izatea.
- Kontuz ibili gorputz-atalen torlojuak solteak ote dauden egiaztatzeko. Orokorrean, arazoa torlojuak estutuz edo piezak ordezkatuz konpon daiteke.
- Garbitu atearen estalkia, eta instalatu melaminazko soinua xurgatzeko materialak, material mutuak, bibrazioak xurgatzeko materialak, etab. Horrez gain, zigilatzeko materialak plaka finkoaren eta bozgorailuen inguruan aplikatu behar dira, soinu-isolamendu efektua oso ona izan dadin.
- Pneumatikoen zarata egitura zaratarena da, eta bere kausa nagusia bibrazioa da. Irtenbiderik zentzuzkoena bibrazioa kontrolatzea da. Ibilgailu energetiko berriek eskatzen duten isiltasun eta segurtasun estandar altuenei erantzunez, SINOYQXek melamina-apar berezia garatu zuen energia pneumatikoen zarata murrizteko, pneumatikoen zarata 9 dB-tik 15 dB-ra murrizteko.

- Egiaztatu aire girotuaren sistema: Aire girotuaren sistemaren matxura batek gehiegizko zarata sor dezake. Aire girotuko sistemaren hainbat osagai, hala nola haizagailuak, konpresoreak, etab., ikuskatu eta kaltetutako osagaiak garbitu edo ordezkatu daitezke.
- Erabili zarata murrizteko produktuak: Zarata murrizteko produktu batzuk daude merkatuan, hala nola, izotz-zetazko eserlekuen kuxinak, autoen zoru elastikoak, kotxeko telefono mugikorren euskarriak, pneumatikoen garbiketa-kakoak, etab. Produktu hauek autoaren barruko zarata eraginkortasunez murrizten dute eta gidatzeko erosotasuna hobetu dezakete.
SINOYQX Melamina Aparrari buruzko informazio gehiago lortzeko, jar zaitez gurekin harremanetan [email protected] helbidean edo ahots-mezu batekin: +86-28-8411-1861.
Irudi eta testu batzuk Internetetik erreproduzitzen dira, eta egile-eskubideak jatorrizko egilearenak dira. Arau-hausteren bat izanez gero, jar zaitez gurekin harremanetan ezabatzeko.