Qatar Petroleum-ek, nazioarteko GNLko hainbat eragile nagusirekin batera, alderdi anitzeko akordioa sinatu zuen LNT Marinerekin, American Bureau of Shipping (ABS) eta Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) konpainiarekin, gas natural likidotua (GNL) garraiatzaile ertain eta handien diseinu berrien garapenean elkarlanean aritzeko.
Akordioak LNT A-BOX® LNG zama eusteko sistema erabiliz GNL garraiolarien diseinu berrien garapena helburu duen Joint Industry Project (JIP) ezartzeko bidea ematen du. Akordioaren beste sinatzaile batzuk Qatargas eta ConocoPhillips, ExxonMobil, Shell eta Total-en afiliatuak dira.
LNT A-BOX® LNG zama eusteko sistema diseinu berri bat da, duela gutxi, 45,000ko bigarren hiruhilekoan, 3ko bigarren hiruhilekoan, eraikitako ABS sailkatutako 2020 mXNUMX-ko "Saga Dawn" ontzi berrian zabaldu dena.
Eta SINOYQX, munduko bigarren melamina-apar fabrikatzaileak, LNT Marineren bazkide gisa, bere melamina-aparra hornitu zion LNT Marineri isolamendu termiko malgua eta LNT A-BOX® LNG zama eusteko sisteman aplika daitezkeen tampon-materialak.
Akordioari buruz iruzkinetan, Saad Sherida Al-Kaabi jaunak, Energia Gaietarako Estatuko ministroak, Qatar Petroleum-eko presidente eta zuzendari nagusiak esan zuen: "Pozik gaude LNT Marine, ABS eta SWS-ekin lankidetzan aritzea GNL-ren garraio-industrian teknologia berritzaileak erabiltzen dituzten diseinu berriak aurkezteko. Sinadura honekin, Qatar Petroleum-ek GNL industriaren etengabeko hobekuntzaren aldeko konpromisoa berresten du, kontzeptu berriak lagunduz eta industria osoaren onuragarri diren arloetan berrikuntza sustatuz, modu seguru eta ekonomikoan».
Bere Bikaintasuna Al-Kaabi jaunak gaineratu zuen: "Lehia funtsezkoa da teknologiaren aurrerapenerako, eta pozik gaude zentzu honetan gure industriako bazkideekin paper aktiboa izateaz".
GNL zama eusteko sistemak oso espezializatuak dira eta hobekuntza gutxi izan dituzte azken hamarkadetan. LNT Marine GNL sektoreko hornitzaile eta berritzaile teknologiko bat da, eta itsas aplikazioetarako gas-garraioak eta isolamendu kriogenikoak garatzen ditu. LNT A-BOX®-k GNL eusteko sistemetan aldaketa urrats bat aurkezten du eta datozen urteetan GNL garraioaren ekonomia hobetzeko potentziala erakusten du.
David Wu, LNT Marineren sortzaile eta presidenteak, esan zuen: "Oso pozik gaude Qatar Petroleum-ekin eta GNL industriako merkatuko beste liderrekin lankidetzan aritzeko, GNL-ko garraiolarien hurrengo olatuetarako teknologia berrien garapena laguntzeko. Gure hamarkadako lan gogorrean eta Qatar Petroleum, Qatargas eta nazioarteko beste bazkide ospetsu batzuekin, ABS eta SWS barne, gaur egungo lankidetzan oinarrituta, GNL industriaren etorkizuneko bidalketa-eskakizunei egokitzeko LNT A-BOX® eusteko sistemarekin puntako GNL garraiolarien diseinuak garatzeko gaitasunean konfiantza dugu.
ABS, itsas eta itsasoko industrien sailkapen eta aholkularitza teknikoko zerbitzuen hornitzaile global liderra, diseinu eta eraikuntzan segurtasun eta bikaintasun estandarrak ezartzeko konpromisoa hartu du.
"ABSek ibilbide harroa du gas-garraioen garapenean berrikuntzari laguntzeko eta poz-pozik gaude proiektu zirraragarri hau zerrenda horretara gehitu ahal izateaz", esan zuen Patrick Janssensek, ABS Global Gas Solutions-eko presidenteordeak.
SWS China State Shipbuilding Corporation-en filiala da ontzien eta itsasoko egituraren eraikuntzan esperientzia handia duena.
Kontaktu berria: Helbide elektronikoa: [email protected] Telefonoa: +86-28-8411-1861