Misharin Errusiako Trenbideen presidenteordeak abuztuaren 16an esan zuen Errusiako lehen abiadura handiko trenaren —Moskutik Kazanera— eraikuntza 2018an hasiko dela.
Errusiako albistegiek jakinarazi dutenez, egun hartan Misharin garraio foro batean zegoen eta esan zuen Mosku eta Kazan arteko abiadura handiko trenaren diseinua eta plangintza aurten amaituko direla. Etorkizunean, tren hau Mosku eta Pekin arteko trenaren parte izatea espero da. Aldi berean, tren honek Txina, Europa eta Ekialde Hurbila lotzen dituen Zetaren Bidea programan parte hartzea espero da.
Aurreikusitakoaren arabera, MK abiadura handiko trenaren programaren luzera osoa 770 km-koa da eta inbertsio osoa 1.068 bilioi errublokoa (17.8 mila milioi dolar estatubatuarra) da. Trena amaitutakoan, gehienezko abiadura 400 km/h-ra irits daiteke, eta ordurako, Moskutik Kazanera doan denbora 14 ordutik 3.5 ordura laburtuko da.
Abiadura handiko trenak abiadura harrigarria duenez, erabilitako materialak kalitate handikoak izan behar dira. Adibidez, trenaren barruan tenperatura konstantea mantentzeko, iragazgaitzak eta isolamendu termikoko material onak beharrezkoak dira.
Melamina aparra isolamendu akustiko eta termikorako material ezin hobea da. SINOYQX melamina aparraren garapenean eta ikerketan espezializatuta dago zortzi urte baino gehiagoz, eta bere produktuak abiadura handiko trenen eraikuntzan aplikatu ditu. SINOYQX melamina apar seriearekin egindako trenentzako isolamendu termikoa, soinua eta hotza, arina, soinua xurgatzeko eta isolamendu termikorako errendimendu bikaina eta suaren aurkako aparra da. Trenen soinua, isolamendu termikoa eta hotza egiteko material aproposa da.